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Wanderungsmuster und Erhaltungszustand der Asiatischen Großtrappe (Otis tarda dybowskii) in Nordostasien.

Veröffentlichungen

von Yingjun Wang, Gankhuyag Purev-Ochir, Amarkhuu Gungaa, Baasansuren Erdenechimeg, Oyunchimeg Terbish, Dashdorj Khurelbaatar, Zijian Wang, Chunrong Mi und Yumin Guo

Wanderungsmuster und Erhaltungszustand der Asiatischen Großtrappe (Otis tarda dybowskii) in Nordostasien.

von Yingjun Wang, Gankhuyag Purev-Ochir, Amarkhuu Gungaa, Baasansuren Erdenechimeg, Oyunchimeg Terbish, Dashdorj Khurelbaatar, Zijian Wang, Chunrong Mi und Yumin Guo

Arten (Vögel):Großtrappe (Otis tarda)

JournalJ:Zeitschrift für Ornithologie

Abstrakt:

Die Großtrappe (Otis tarda) gilt als schwerster Zugvogel und weist den größten Geschlechtsdimorphismus aller lebenden Vögel auf. Obwohl der Zug dieser Art in der Literatur ausführlich beschrieben wurde, ist über die Zugmuster der asiatischen Unterart (Otis tarda dybowskii), insbesondere der Männchen, wenig bekannt. In den Jahren 2018 und 2019 fingen wir sechs O. t. dybowskii (fünf Männchen und ein Weibchen) an ihren Brutplätzen in der Ostmongolei und statteten sie mit GPS-GSM-Satellitensendern aus. Dies ist die erste erfolgreiche Verfolgung der Großtrappen der östlichen Unterart in der Ostmongolei. Wir stellten geschlechtsspezifische Unterschiede im Zugverhalten fest: Die Männchen begannen ihren Zug später, erreichten ihr Ziel im Frühjahr aber früher als die Weibchen; die Zugdauer der Männchen betrug nur ein Drittel der Zugdauer, und sie legten etwa die Hälfte der Strecke der Weibchen zurück. Darüber hinaus zeigten Großtrappen eine hohe Ortstreue gegenüber ihren Brut-, Nachbrut- und Überwinterungsgebieten. Im Hinblick auf den Artenschutz befanden sich nur 22,51 % der GPS-Positionsbestimmungen von Großtrappen in Schutzgebieten und weniger als 5,0 % in Überwinterungsgebieten oder während des Vogelzugs. Innerhalb von zwei Jahren verendete die Hälfte der von uns verfolgten Großtrappen in ihren Überwinterungsgebieten oder während des Vogelzugs. Wir empfehlen, mehr Schutzgebiete in den Überwinterungsgebieten einzurichten und Stromleitungen in Gebieten mit hoher Großtrappendichte umzuleiten oder unterirdisch zu verlegen, um Kollisionen zu vermeiden.

Die Veröffentlichung ist verfügbar unter:

https://doi-org.proxy-ub.rug.nl/10.1007/s10336-022-02030-y