ຮູບພາບສິ່ງພິມ

ຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີທ່າແຮງ ແລະ ສະຖານະພາບການອະນຸລັກຂອງຫ່ານຫ່ານ (Anser cygnoides) ຕາມເສັ້ນທາງການບິນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກ.

ສິ່ງພິມຕ່າງໆ

ໂດຍ Chunxiao Wang, Xiubo Yu, Shaoxia Xia, Yu Liu, Junlong Huang ແລະ Wei Zhao

ຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີທ່າແຮງ ແລະ ສະຖານະພາບການອະນຸລັກຂອງຫ່ານຫ່ານ (Anser cygnoides) ຕາມເສັ້ນທາງການບິນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກ.

ໂດຍ Chunxiao Wang, Xiubo Yu, Shaoxia Xia, Yu Liu, Junlong Huang ແລະ Wei Zhao

ຊະນິດພັນ (ນົກ):ຫ່ານຫ່ານ (Anser cygnoides)

ວາລະສານ:ການສຳຫຼວດທາງໄກ

ບົດຄັດຫຍໍ້:

ຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສສະໜອງພື້ນທີ່ທີ່ສຳຄັນສຳລັບນົກອົບພະຍົບເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ ແລະ ສືບພັນ. ການກຳນົດຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີທ່າແຮງໃນໄລຍະວົງຈອນປະຈຳປີ ແລະ ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຂອງມັນແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການອະນຸລັກຕາມເສັ້ນທາງບິນ. ໃນການສຶກສາຄັ້ງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຕິດຕາມດາວທຽມຂອງຫ່ານຫ່ານ (Anser cygnoides) ຈຳນວນແປດໂຕທີ່ອາໄສຢູ່ໃນລະດູໜາວທີ່ທະເລສາບໂພຢາງ (28°57′4.2″, 116°21′53.36″) ແຕ່ປີ 2019 ຫາ 2020. ໂດຍການນຳໃຊ້ຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍຂອງຊະນິດພັນ Entropy ສູງສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ສືບສວນການແຈກຢາຍຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີທ່າແຮງຂອງຫ່ານຫ່ານໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພວກມັນ. ພວກເຮົາໄດ້ວິເຄາະການປະກອບສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມຕ່າງໆຕໍ່ຄວາມເໝາະສົມຂອງຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສະຖານະພາບການອະນຸລັກສຳລັບຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີທ່າແຮງແຕ່ລະແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງບິນ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບ່ອນພັກຜ່ອນລະດູໜາວຕົ້ນຕໍຂອງຫ່ານຫ່ານຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດກາງ ແລະ ລຸ່ມຂອງແມ່ນ້ຳຢາງຊີ. ສະຖານທີ່ຢຸດພັກແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບໂພໄຫ, ເຂດກາງຂອງແມ່ນ້ຳເຫຼືອງ, ແລະ ທົ່ງພຽງທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ແລະ ຂະຫຍາຍໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກໄປຫາມົງໂກລີໃນ ແລະ ມົງໂກລີ. ບ່ອນປັບປຸງພັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນມົງໂກລີໃນ ແລະ ມົງໂກລີຕາເວັນອອກ, ໃນຂະນະທີ່ບາງບ່ອນກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນພາກກາງ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງມົງໂກລີ. ອັດຕາການປະກອບສ່ວນຂອງປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຳຄັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນສະຖານທີ່ປັບພັນ, ສະຖານທີ່ຢຸດພັກ, ແລະ ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນໃນລະດູໜາວ. ສະຖານທີ່ປັບພັນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຄວາມລາດຊັນ, ລະດັບຄວາມສູງ, ແລະ ອຸນຫະພູມ. ຄວາມລາດຊັນ, ດັດຊະນີຮອຍຕີນຂອງມະນຸດ, ແລະ ອຸນຫະພູມ ແມ່ນປັດໄຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖານທີ່ຢຸດພັກ. ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນໃນລະດູໜາວໄດ້ຖືກກຳນົດໂດຍການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ລະດັບຄວາມສູງ, ແລະ ປະລິມານນ້ຳຝົນ. ສະຖານະພາບການອະນຸລັກຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນ 9.6% ສຳລັບສະຖານທີ່ປັບພັນ, 9.2% ສຳລັບສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນໃນລະດູໜາວ, ແລະ 5.3% ສຳລັບສະຖານທີ່ຢຸດພັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄົ້ນພົບຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງສະໜອງການປະເມີນລະດັບສາກົນທີ່ສຳຄັນກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີທ່າແຮງສຳລັບຊະນິດຫ່ານໃນເສັ້ນທາງບິນອາຊີຕາເວັນອອກ.

ສິ່ງພິມມີຢູ່ທີ່:

https://doi.org/10.3390/rs14081899