செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான அவற்றின் தாக்கங்களின் அடிப்படையில் இசுமியில் குளிர்காலத்தில் ஹூடட் கிரேன்களின் வருடாந்திர இடஞ்சார்ந்த-தற்காலிக இடம்பெயர்வு முறைகள்.

இதழ்:ஏவியன் ரிசர்ச், 9(1), ப.23.

பறவை இனங்கள்:ஹூடட் கிரேன் (க்ரஸ் மோனாச்சா)

சுருக்கம்:

ஹூடட் கிரேன் (க்ரஸ் மோனாச்சா) ஐ.யூ.சி.என்-ஆல் பாதிக்கப்படக்கூடிய இனமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. ஹூடட் கிரேன்களின் இடம்பெயர்வு பற்றிய அறிவு இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது. ஜப்பானின் இசுமியில் குளிர்காலத்தில் ஹூடட் கிரேன்களின் இடஞ்சார்ந்த-தற்காலிக இடம்பெயர்வு முறைகளையும், அவற்றின் பாதுகாப்பிற்கான முக்கியமான நிறுத்தப் பகுதிகளையும் இங்கே நாங்கள் தெரிவித்தோம். ஜப்பானின் இசுமியில் குளிர்காலத்தில் நான்கு வயதுவந்த மற்றும் ஐந்து துணை வயதுவந்த கிரேன்கள், 2014 மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டுகளில் வடகிழக்கு சீனாவில் உள்ள அவற்றின் நிறுத்தப் பகுதிகளில் செயற்கைக்கோள் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (ஜி.பி.எஸ்–ஜி.எஸ்.எம் அமைப்பு) பொருத்தப்பட்டன. வசந்த மற்றும் இலையுதிர் கால இடம்பெயர்வுகளில் வயதுவந்த மற்றும் துணை வயதுவந்த கிரேன்களின் நேரம் மற்றும் கால அளவையும், இனப்பெருக்கம் மற்றும் குளிர்கால நிலத்தில் அவை தங்கியிருந்த நேரம் மற்றும் கால அளவையும் நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்தோம். கூடுதலாக, நிறுத்துமிடப் பகுதிகளில் கிரேன்களின் நில பயன்பாட்டை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்தோம். வயதுவந்த கிரேன்கள் வசந்த காலத்தில் வடக்கு நோக்கி (சராசரி = 44.3 நாட்கள்) மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் தெற்கே (சராசரி = 54.0 நாட்கள்) இடம்பெயர அதிக நேரம் எடுத்தன, துணை வயது கிரேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது (முறையே 15.3 மற்றும் 5.2 நாட்கள்). இருப்பினும், துணை வயது கிரேன்கள் நீண்ட குளிர்காலம் (சராசரி = 149.8 நாட்கள்) மற்றும் நாடோடி (பெரியவர்களுக்கு இனப்பெருக்க காலம்) பருவங்களைக் கொண்டிருந்தன (முறையே 133.8 மற்றும் 122.3 நாட்கள்). மூன்று முக்கியமான நிறுத்தப் பகுதிகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன: ரஷ்யாவில் உள்ள முராவியோவ்கா பூங்காவைச் சுற்றியுள்ள பகுதி, சீனாவில் உள்ள சாங்னென் சமவெளி மற்றும் தென் கொரியாவின் மேற்கு கடற்கரை, அங்கு கிரேன்கள் தங்கள் இடம்பெயர்வு நேரத்தை அதிகம் கழித்தன (முறையே 62.2 மற்றும் 85.7% வசந்த மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில்). இடம்பெயர்வு, நாடோடி காலம் மற்றும் குளிர்காலத்தில், ஹூடட் கிரேன்கள் பொதுவாக பயிர் நிலங்களில் ஓய்வெடுப்பதற்கும் உணவளிப்பதற்கும் தங்கியிருக்கும். குளிர்காலம் அல்லாத பருவத்தில், 6% க்கும் குறைவான நிறுத்துமிடங்கள் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்குள் அமைந்துள்ளன. ஒட்டுமொத்தமாக, கிழக்கு பறக்கும் பாதையில் ஹூடட் கிரேன்களின் வருடாந்திர இடஞ்சார்ந்த-தற்காலிக இடம்பெயர்வு முறைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கும், இந்த இனத்திற்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைத் திட்டமிடுவதற்கும் எங்கள் முடிவுகள் பங்களிக்கின்றன.