የፀደይ ፍልሰት የቆይታ ጊዜ በሩቅ ምስራቅ እስያ ታላቁ ነጭ ፊት ለፊት ያለው ዝይ (አንሰር አልቢፍሮን) በልግ ፍልሰት ይበልጣል።

ጆርናል፡የአቪያን ምርምር, 10 (1), ገጽ.19.

ዝርያዎች (የአቪያ)ትልቁ ነጭ ፊት ለፊት ያለው ዝይ (አንሰር አልቢፍሮን)

ማጠቃለያ፡-

የፍልሰት ንድፈ ሃሳብ እንደሚያመለክተው እና አንዳንድ ተጨባጭ ጥናቶች እንደሚያሳዩት ለምርጥ የመራቢያ ቦታዎች ለመወዳደር እና የመራቢያ ስኬትን ለመጨመር የረዥም ርቀት አቪያን ስደተኞች በፀደይ ፍልሰት ጊዜን የመቀነስ ስትራቴጂ ይቀበላሉ ፣ ይህም በመጸው ወቅት ካለው ጋር ሲነፃፀር አጭር የፀደይ ስደት ያስከትላል። የጂፒኤስ/ጂኤስኤም ማሰራጫዎችን በመጠቀም በደቡብ ምስራቅ ቻይና እና በሩሲያ አርክቲክ መካከል የ11 ታላቁ ነጭ ፊት ለፊት ዝይ (አንሰር አልቢፍሮን) ሙሉ ፍልሰትን ተከታትለናል፣ የምስራቅ እስያ ህዝብ የፍልሰት ጊዜ እና መንገዶችን ለመግለጥ እና የዚህ ህዝብ የፀደይ እና የመኸር ፍልሰት መካከል ያለውን የጊዜ ልዩነት በማነፃፀር። በፀደይ (79 ± 12 ቀናት) ፍልሰት እንደ መኸር (35 ± 7 ቀናት) ተመሳሳይ ርቀትን ለመሸፈን ከሁለት እጥፍ በላይ እንደፈጀ አግኝተናል። ይህ የፍልሰት ቆይታ ልዩነት በዋነኝነት የሚወሰነው በፀደይ (59 ± 16 ቀናት) ከበልግ ወቅት (23 ± 6 ቀናት) የበለጠ በሚያጠፋው ጊዜ በሚያጠፋው የማቆሚያ ቦታዎች ላይ ነው። እነዚህ ዝይዎች ከፊል የካፒታል አርቢዎች ናቸው ተብለው የሚታሰቡት ከጠቅላላው የፍልሰት ጊዜ ወደ ሶስት አራተኛ የሚጠጋውን ጊዜ በፀደይ ማቆሚያ ጣቢያዎች ለመጨረሻ ጊዜ ለመራባት ኢንቬስትመንት የሚሆን የሃይል ማከማቻ ቦታ እንዲያሳልፉ እንጠቁማለን፣ ምንም እንኳን የበልግ ቀልጦ ጊዜ መቆየቱ ለማቋረጥ አስተዋጽኦ አድርጓል የሚለውን መላምት መቀበል ባንችልም። በመኸር ወቅት፣ በሰሜን ምስራቅ ቻይና የሚገኙ ቦታዎችን ያለምንም ማቋረጥ ለመድረስ በቂ በሆነ የመራቢያ ቦታ ላይ አስፈላጊ የሃይል ማከማቻ ቦታዎችን አግኝተዋል፣ ይህም በመኸር ወቅት የማቆሚያ ጊዜዎችን በመቀነሱ ከፀደይ የበለጠ ፈጣን ፍልሰትን አስከትሏል።