ការតាមដានផ្កាយរណបរបស់បក្សីបានបង្ហាញពីគម្លាតនៃការការពារដ៏សំខាន់នៅក្នុងផ្លូវហោះហើរអាស៊ីបូព៌ា-អូស្ត្រាលី។

ទិនានុប្បវត្តិ៖ទិនានុប្បវត្តិអន្តរជាតិនៃការស្រាវជ្រាវបរិស្ថាន និងសុខភាពសាធារណៈ, 16(7), p.1147 ។

ប្រភេទសត្វ (បក្សី)៖ពពែមុខពណ៌សធំជាង (Anser albifrons), goose មុខពណ៌សតិចជាង (Anser erythropus), ពពែសណ្តែក (Anser fabalis), Greylag goose (Anser anser), Swan goose (Anser cygnoides) ។

អរូបី៖

បក្សីដែលធ្វើចំណាកស្រុកភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើកន្លែងឈប់សម្រាក ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការចាក់ប្រេងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើចំណាកស្រុក និងប៉ះពាល់ដល់សក្ដានុពលចំនួនប្រជាជនរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងផ្លូវហោះហើរអាស៊ីបូព៌ា-អូស្ត្រាលី (EAAF) អេកូឡូស៊ីនៃការបញ្ឈប់នៃសត្វស្លាបទឹកដែលធ្វើចំណាកស្រុកគឺស្ថិតនៅក្រោមការសិក្សាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គម្លាតចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងពេលវេលា អាំងតង់ស៊ីតេ និងរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់កន្លែងឈប់សម្រាក រារាំងការអភិវឌ្ឍន៍នៃយុទ្ធសាស្រ្តអភិរក្សវដ្តប្រចាំឆ្នាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងពេញលេញសម្រាប់សត្វស្លាបទឹកដែលធ្វើចំណាកស្រុកនៅក្នុង EAAF ។ នៅក្នុងការសិក្សានេះ យើងទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងសរុបចំនួន 33,493 និងបានមើលឃើញផ្លូវ 33 ដែលបានបញ្ចប់ការធ្វើចំណាកស្រុកនិទាឃរដូវនៃប្រភេទសត្វក្ងានចំនួន 5 ដោយប្រើឧបករណ៍តាមដានផ្កាយរណប។ យើងបានកំណត់ផ្ទៃដីចំនួន 2,192,823 ហិចតា ជាកន្លែងឈប់សម្រាកសំខាន់ៗនៅតាមបណ្តោយផ្លូវធ្វើចំណាកស្រុក ហើយបានរកឃើញថា ដីចំការគឺជាប្រភេទដីប្រើប្រាស់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងតំបន់ឈប់សម្រាក បន្ទាប់មកគឺដីសើម និងវាលស្មៅធម្មជាតិ (62.94%, 17.86% និង 15.48% រៀងគ្នា)។ យើងបានកំណត់បន្ថែមនូវគម្លាតនៃការអភិរក្សដោយការត្រួតលើគ្នានៃកន្លែងឈប់សម្រាកជាមួយនឹងមូលដ្ឋានទិន្នន័យពិភពលោកស្តីពីតំបន់ការពារ (PA)។ លទ្ធផលបានបង្ហាញថាមានតែ 15.63% (ឬ 342,757 ហិកតា) នៃកន្លែងឈប់សម្រាកត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយបណ្តាញ PA បច្ចុប្បន្ន។ ការរកឃើញរបស់យើងបានបំពេញចន្លោះចំណេះដឹងសំខាន់ៗមួយចំនួនសម្រាប់ការអភិរក្សសត្វស្លាបទឹកដែលធ្វើចំណាកស្រុកតាម EAAF ដូច្នេះការបើកយុទ្ធសាស្ត្រអភិរក្សរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់សត្វស្លាបទឹកដែលធ្វើចំណាកស្រុកនៅក្នុងផ្លូវហោះហើរ។