उपग्रहांद्वारे पक्ष्यांच्या हालचालींचा मागोवा घेतल्याने पूर्व आशियाई-ऑस्ट्रेलियन स्थलांतर मार्गावरील संरक्षणातील गंभीर त्रुटी उघड झाल्या आहेत.

जर्नल:आंतरराष्ट्रीय पर्यावरण संशोधन आणि सार्वजनिक आरोग्य जर्नल, 16(7), पृष्ठ 1147.

प्रजाती (पक्षी):ग्रेटर व्हाईट-फ्रंटेड हंस (अन्सेर अल्बिफ्रॉन्स), कमी पांढरा-फ्रंटेड हंस (अन्सेर एरिथ्रोपस), बीन हंस (अन्सर फॅबलिस), ग्रेलाग हंस (अन्सर अँसर), हंस हंस (अन्सर सायग्नॉइड्स).

सारांश:

बहुतेक स्थलांतरित पक्षी थांबण्याच्या ठिकाणांवर अवलंबून असतात, जी स्थलांतरादरम्यान इंधन भरण्यासाठी आवश्यक असतात आणि त्यांच्या लोकसंख्येच्या गतिशीलतेवर परिणाम करतात. तथापि, पूर्व आशियाई-ऑस्ट्रेलियन फ्लायवे (EAAF) मध्ये, स्थलांतरित पाणपक्ष्यांच्या थांबण्याच्या ठिकाणांच्या परिसंस्थेचा अत्यंत कमी अभ्यास झाला आहे. थांबण्याच्या ठिकाणांच्या वापराची वेळ, तीव्रता आणि कालावधी यासंबंधीच्या ज्ञानातील उणिवांमुळे EAAF मधील स्थलांतरित पाणपक्ष्यांसाठी प्रभावी आणि संपूर्ण वार्षिक चक्रासाठी संवर्धन धोरणे विकसित करण्यात अडथळा येतो. या अभ्यासात, आम्ही एकूण ३३,४९३ स्थानांतरणे मिळवली आणि सॅटेलाइट ट्रॅकिंग उपकरणांचा वापर करून पाच हंस प्रजातींच्या वसंत ऋतूतील ३३ पूर्ण झालेल्या स्थलांतर मार्गांचे चित्रण केले. आम्ही स्थलांतर मार्गांवर २,१९२,८२३ हेक्टर क्षेत्र प्रमुख थांबण्याची ठिकाणे म्हणून निश्चित केले आणि असे आढळले की थांबण्याच्या ठिकाणांमध्ये पिकाऊ जमीन हा सर्वात मोठा भू-वापर प्रकार होता, त्यानंतर पाणथळ जागा आणि नैसर्गिक गवताळ प्रदेश (अनुक्रमे ६२.९४%, १७.८६% आणि १५.४८%) होते. आम्ही थांबा स्थळांची संरक्षित क्षेत्रांच्या (PA) जागतिक डेटाबेससोबत तुलना करून संवर्धनातील उणिवा ओळखल्या. निकालांवरून असे दिसून आले की, थांबा स्थळांपैकी केवळ १५.६३% (किंवा ३४२,७५७ हेक्टर) क्षेत्र सध्याच्या संरक्षित क्षेत्रांच्या जाळ्यात समाविष्ट आहे. आमचे निष्कर्ष EAAF मार्गावरील स्थलांतरित पाणपक्ष्यांच्या संवर्धनासाठी असलेल्या ज्ञानातील काही प्रमुख उणिवा भरून काढतात, ज्यामुळे त्यांच्या स्थलांतर मार्गावरील पाणपक्ष्यांसाठी एक एकात्मिक संवर्धन धोरण राबवणे शक्य होते.