ວາລະສານ:ວາລະສານສາກົນຂອງການຄົ້ນຄວ້າສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະສາທາລະນະສຸກ, 16(7), ໜ້າ 1147.
ຊະນິດສັດປີກ:ໜອນໜ້າຂາວໃຫຍ່ກວ່າ (Anser albifrons), ໝີໜ້າຂາວໜ້ອຍກວ່າ (Anser erythropus), ໝີໝາກຖົ່ວ (Anser fabalis), ໜໍ່ Greylag (Anser anser), ໝີ Swan (Anser cygnoides).
ບົດຄັດຫຍໍ້:
ນົກທີ່ຍ້າຍຖິ່ນຖານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຢຸດພັກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາກອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ East Asian-Australasian Flyway (EAAF), ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບນິເວດການຢຸດເຊົາຂອງນົກນ້ໍາເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການສຶກສາຢ່າງຮຸນແຮງ. ຊ່ອງຫວ່າງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາ, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະໄລຍະເວລາຂອງການນຳໃຊ້ສະຖານທີ່ຢຸດພັກ ປ້ອງກັນການພັດທະນາຍຸດທະສາດການອະນຸລັກຮອບວຽນປະຈຳປີທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະເຕັມຮູບແບບສຳລັບຝູງນົກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນ EAAF. ໃນການສຶກສານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍທັງຫມົດ 33,493 ແລະພາບການ 33 ເສັ້ນທາງການເຄື່ອນຍ້າຍພາກຮຽນ spring ສໍາເລັດຂອງຫ້າຊະນິດ geese ໂດຍນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຕິດຕາມດາວທຽມ. ພວກເຮົາໄດ້ກຳນົດເນື້ອທີ່ 2,192,823 ເຮັກຕາ ເປັນຈຸດຢຸດພັກຫຼັກຕາມເສັ້ນທາງເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ພົບວ່າ ເນື້ອທີ່ປູກຝັງແມ່ນປະເພດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດພາຍໃນຈຸດຢຸດພັກ, ຮອງລົງມາແມ່ນດິນຊຸ່ມ ແລະ ທົ່ງຫຍ້າທຳມະຊາດ (62,94%, 17,86% ແລະ 15,48% ຕາມລຳດັບ). ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸຊ່ອງຫວ່າງການອະນຸລັກຕື່ມອີກໂດຍການທັບຊ້ອນບ່ອນຈອດລົດກັບຖານຂໍ້ມູນຂອງໂລກກ່ຽວກັບເຂດປ່າສະຫງວນ (PA). ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພຽງແຕ່ 15.63% (ຫຼື 342,757 ເຮັກຕາ) ຂອງສະຖານທີ່ຢຸດພັກໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍເຄືອຂ່າຍ PA ໃນປັດຈຸບັນ. ການຄົ້ນພົບຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຄວາມຮູ້ທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງສໍາລັບການອະນຸລັກນົກນ້ໍາເຄື່ອນຍ້າຍຕາມ EAAF, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດການອະນຸລັກປະສົມປະສານສໍາລັບນົກນ້ໍາເຄື່ອນຍ້າຍໃນ flyway ໄດ້.
ພິມຈຳໜ່າຍມີຢູ່:
https://doi.org/10.3390/ijerph16071147
