публикације_слика

Праћење птица помоћу сателита открило је критичне празнине у заштити у источноазијско-аустралазијском миграционом путу.

публикације

од Леи, Ј., Јиа, И., Зуо, А., Зенг, К., Схи, Л., Зхоу, И., Зханг, Х., Лу, Ц., Леи, Г. и Вен, Л.,

Праћење птица помоћу сателита открило је критичне празнине у заштити у источноазијско-аустралазијском миграционом путу.

од Леи, Ј., Јиа, И., Зуо, А., Зенг, К., Схи, Л., Зхоу, И., Зханг, Х., Лу, Ц., Леи, Г. и Вен, Л.,

Часопис:Међународни часопис за истраживање животне средине и јавно здравље, 16(7), стр. 1147.

Врста (птичја):Велика белочела гуска (Ансер албифронс), мала гуска (Ансер еритхропус), гуска пасуљ (Ансер фабалис), сива гуска (Ансер ансер), гуска лабуд (Ансер цигноидес).

Апстракт:

Већина птица селица зависи од места заустављања, која су неопходна за снабдевање горивом током миграције и утичу на динамику њихове популације. Међутим, на Источноазијско-аустралазијском миграционом путу (EAAF), екологија заустављања миграционих водоплавних птица је озбиљно недовољно проучена. Недостаци у знању о времену, интензитету и трајању коришћења места заустављања спречавају развој ефикасних и пуних стратегија заштите миграционих водоплавних птица у EAAF. У овој студији, добили смо укупно 33.493 пресељења и визуелизовали 33 завршена пролећна миграциона пута пет врста гусака користећи сателитске уређаје за праћење. Означили смо 2.192.823 хектара као кључна места заустављања дуж миграционих рута и открили да су обрадивa земљишта била највећи тип коришћења земљишта унутар места заустављања, а затим мочваре и природни травњаци (62,94%, 17,86% и 15,48% респективно). Даље смо идентификовали празнине у очувању преклапањем места заустављања са Светском базом података о заштићеним подручјима (PA). Резултати су показали да је само 15,63% (или 342.757 ha) места заустављања покривено тренутном мрежом заштићених подручја. Наши налази попуњавају неке кључне празнине у знању о заштити птица селица дуж ЕАФП, омогућавајући тако интегративну стратегију очувања птица селица на њиховом сеоском путу.

HQNG (6)

ПУБЛИКАЦИЈА ДОСТУПНА НА:

хттпс://дои.орг/10.3390/ијерпх16071147